螺桿式空壓機(jī)很多用戶在長(zhǎng)期的使用過程中，很難免的會(huì)遇到一些大大小小的故障；在這些故障里面，用戶最容易碰到的就是空壓機(jī)的配件故障，若負(fù)責(zé)維護(hù)的是一般的設(shè)備人員，由于專業(yè)的問題往往可能找不到故障的原因。

而這次我們就來解析一下螺桿式空壓機(jī)配件常見的故障有哪些，又該如何進(jìn)行維護(hù)吧。

一、油過濾器阻塞

常見現(xiàn)象：

1.轉(zhuǎn)子出口溫度上升;

2.機(jī)油壽命減少。

建議維護(hù)方法：

(1)正常的油過濾器壓差表1 kg以內(nèi)，若超過則表示油過濾器阻塞，檢查的方式為:測(cè)量進(jìn)油冷卻器的油溫與出冷卻器油溫，若溫差過大則表示油過濾器阻塞，建議進(jìn)行更換。

(2)油溫經(jīng)常性的過高，會(huì)導(dǎo)致油品質(zhì)裂化速度加快(正常的工作溫度為75-95°C)。

二、油氣分離器阻塞

常見現(xiàn)象：

1.油槽壓力升高

2.出口壓力降低

3.馬達(dá)電流上升

4.造成空壓機(jī)跳機(jī)

5.造成安全閥排氣噴油

6.會(huì)因?yàn)閴毫�過大致使油氣分離器破損而造成冷卻油流失。

建議維護(hù)方法：

更換油氣分離器(正常的壓差為:0.8kg以內(nèi))

三、油冷卻器散熱片阻塞

常見現(xiàn)象：

1.轉(zhuǎn)子出口溫度升高，而造成跳機(jī)。

2.主馬達(dá)因高溫而造成過載跳機(jī)。

3.風(fēng)扇馬達(dá)因負(fù)壓過大而造過載跳機(jī)。

建議維護(hù)方法：

將冷卻器拆下做清潔保養(yǎng)。

四、空壓站通風(fēng)散熱不良

常見現(xiàn)象：

1.轉(zhuǎn)子出口溫度升高而造成高溫跳機(jī)。

2.造成為馬達(dá)過載。

3.造成風(fēng)扇馬達(dá)過載。

4.空氣出口溫度上升造成冷干機(jī)負(fù)荷加大。

建議維護(hù)方法：

空壓機(jī)加裝導(dǎo)風(fēng)管及排氣系統(tǒng)，增加室內(nèi)外空氣流通。

五、最小壓力逆止閥故障導(dǎo)致無法關(guān)閉

常見現(xiàn)象：

1.機(jī)器啟動(dòng)后油槽無法上升而造成空壓機(jī)無法負(fù)載。

2.出口空氣含油量增大。

3.現(xiàn)場(chǎng)空氣會(huì)倒灌回機(jī)臺(tái)內(nèi)部造成空車時(shí)油槽壓力無法下降及停車后造成空壓機(jī)噴油。

建議維護(hù)方法：

將最小力逆止閥拆下保養(yǎng)，若已故障損壞則更換新品。

六、傳動(dòng)皮帶斷裂

常見現(xiàn)象：

1.起動(dòng)后機(jī)器無法負(fù)載。

2.運(yùn)轉(zhuǎn)中油槽壓力會(huì)下降到0kg，并會(huì)停止輸出壓力。

建議維護(hù)方法：

檢查皮帶斷裂的原因，若是正常損耗則安裝新的皮帶，若是其他原因則視情況進(jìn)行維護(hù)后換新皮帶。

七、進(jìn)氣閥門無法關(guān)閉

  常見現(xiàn)象：

1.會(huì)造成空壓機(jī)空車后壓力繼續(xù)上升而導(dǎo)致安全閥排氣。

2.空車時(shí)油槽壓力上升。

3.停車時(shí)冷卻油從進(jìn)氣口倒灌出來。

  建議維保方法：

    將進(jìn)氣閥門拆下保養(yǎng)，若已故障損壞則更換新品。

八、起動(dòng)器連接點(diǎn)接觸不良

  常見現(xiàn)象：

1.馬達(dá)工作電流升高并引起馬達(dá)過載。

2.起動(dòng)器發(fā)熱弓|發(fā)故障。

3.保險(xiǎn)絲燒毀。

  建議維保方法：

將啟動(dòng)器拆下做保養(yǎng)，若已故障損壞則更換新品。

九、空壓機(jī)外部電源供應(yīng)電壓過低、過高或三相不平衡

  常見現(xiàn)象：

1.供應(yīng)電壓過低時(shí)會(huì)造成空壓機(jī)馬達(dá)過載。

2.供應(yīng)電壓過高會(huì)造成馬達(dá)電阻降低而燒毀。

3.供應(yīng)電壓三相不平衡會(huì)造成馬達(dá)過載。

  建議維保方法：

檢測(cè)空壓機(jī)進(jìn)線電源電壓，查找原因進(jìn)行解決，還可增設(shè)三相電穩(wěn)壓器進(jìn)行穩(wěn)壓。