在空氣壓縮機(jī)行業(yè)中時(shí)不時(shí)會(huì)聽到很多朋友說油氣分離芯遇到燃燒著火的情況，一直找不出最終的原因。因?yàn)槲覀儧]有親身看見，所以只能在理論上來進(jìn)行分析。

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關(guān)于油氣分離芯燃燒或者爆炸的原因分析如下:

1、油氣分離芯本身是不會(huì)燃燒著火，必須有附帶條件是火種和助燃?xì)怏w才會(huì)燃燒著火。

2、油氣分離芯所產(chǎn)生的靜電并不會(huì)容易產(chǎn)生火種，因?yàn)閴嚎s空氣穿過玻纖后是產(chǎn)生靜電，靜電要散到壓縮機(jī)的外殼處才能起作用，它的作用是吸附很小很小在不規(guī)則運(yùn)動(dòng)的細(xì)小油顆粒在纖維上，越吸越多就產(chǎn)生大油顆粒，利用油的重量比空氣的重量重就下降到油氣分離芯的低部，重新回到潤(rùn)滑系統(tǒng)上。這樣是一種布朗運(yùn)動(dòng)。如果靜電散不走的就不能起到布朗運(yùn)動(dòng)的原理，所以油氣分離芯的墊片上要加導(dǎo)電片的原因。所以靜電并不是燃燒著火的原因。

3、油氣分離芯燃燒的一種條件已經(jīng)具備的是助燃?xì)怏w就是壓縮空氣。另一種火種，產(chǎn)生火種的原因有幾種原因:

(1)、是物體的碰撞產(chǎn)生的火種，物體是指銹鐵，炭積，焊查，或是金屬件磨損的金屬顆粒等。。。

(2)、是壓縮機(jī)所使用的機(jī)油，壓縮機(jī)機(jī)油是很關(guān)健，機(jī)油的閃點(diǎn)是否達(dá)到要求，它的抗氧化能力是否達(dá)標(biāo)，機(jī)油在受壓下不斷在變化，在80度和100度的條件下機(jī)油的氣化量都不一樣，在100度的氣化量是80度的10倍。所以壓縮機(jī)機(jī)油的氣化量越大，產(chǎn)生炭積的就越多。在炭積不斷受到壓縮機(jī)的溫度影響，就不斷加溫直到產(chǎn)生火種。

(3)、壓縮機(jī)的保壓閥是否有損壞，如果損壞了時(shí)在幾臺(tái)壓縮機(jī)同時(shí)在使用的就容易產(chǎn)生氣體相擊，最容易產(chǎn)生火種。

以上就是我們以理論知識(shí)上進(jìn)行分析空壓機(jī)里的油氣分離芯著火的原因，希望各位朋友在遇到這種情況時(shí)，明細(xì)的進(jìn)行檢查，避免更嚴(yán)重的生產(chǎn)損失。