1、油脂有雜質(zhì);

2、潤滑不足(油位太低，保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過密封漏損) ;

3、軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠家問題) ;

4、軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)，起到研磨劑作用;

5、軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用;

6、軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直) ;

7、軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋) ;

8、軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，塵粒等);

9、密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦) ;

10、軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承)；

11、軸承與軸的配臺太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊) ;

12、軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時過緊(緊定套旋緊得過頭了) ;

13、軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成) ;

14、軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷) ;

15、軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦) ;

16、座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲) ;

18、迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦) ;

18、鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦) ;

19、甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦) ;

20、鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成) ;

21、軸承有噪音(有外振源干擾) ;

22、軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成) ;

23、軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音);

24、座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高) ;

25、軸承座孔直徑過大，實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑) ;

26、軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大)

27、保持架斷裂。

28、軸承滾道生銹。

29、鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷)。

30、套圈滾道不合格(生產(chǎn)廠家問題)。