1、斷油閥

斷油閥是用來控制主油路進(jìn)入螺桿機頭的一個開關(guān)，其功能主要是在壓縮機停機時切斷給主機的供油,避免潤滑油從主機口噴出，停機瞬間出現(xiàn)油倒流的情況。

常見故障:

在壓縮機的使用過程中,空氣中的雜質(zhì)不可避免地有小部分混入冷卻油中I在流經(jīng)斷油閥時就有可能造成沉淀堵塞,以致斷油閥不能隨著設(shè)備的開啟而打開，處于關(guān)閉或半關(guān)閉狀態(tài),冷卻油流量減少，使機頭的冷卻效果受到嚴(yán)重的影響，造成開機后迅速高溫跳機、高溫報警或者停機時潤滑油反噴。

因此，用戶需要定期對斷油閥進(jìn)行清潔和維護(hù)，優(yōu)化壓縮機使用環(huán)境，在通風(fēng)散熱效果良好、遠(yuǎn)離揮發(fā)性氣體、碎屑漂浮物等環(huán)境下使用，嚴(yán)格按照壓差參數(shù)要求更換空氣過濾器。

2、單向閥

單向閥又稱止回閥或逆止閥，俗稱單向閥。在壓縮空氣系統(tǒng)中，主要用來防止突然故障停機時被壓縮后的油氣混合物突然反噴到主機內(nèi)，造成轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。

單向閥有時會出現(xiàn)關(guān)閉不嚴(yán)的情況，主要原因有:單向閥橡膠密封圈脫落，彈簧斷裂,需更換彈簧，橡膠密封圈;有異物支撐密封圈，需清理密封圈上的雜質(zhì)。

壓縮機的閥門種類數(shù)量較多，有不同的工作原理和工作環(huán)境,因此造成閥門故障的原因和其對應(yīng)的壓縮機故障現(xiàn)象均不相同。我們技術(shù)人員只有在徹底了解和掌握閥門的構(gòu)成及其故障成因后,才能保證壓縮機安全、長期穩(wěn)定運行，從而提高生產(chǎn)效率。