英格索蘭空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)高溫、散熱差怎么解決？下面我就為大家說明一下是什么原因以及解決方法；

1、機(jī)房運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境原因，機(jī)房空氣不流通，造成空壓機(jī)無法把熱量散播出去；

解決方法：降低空壓機(jī)房環(huán)境溫度，空壓機(jī)房的玻璃窗可改為窗紗，增強(qiáng)透風(fēng)。增大掛壁抽風(fēng)機(jī)功率，增強(qiáng)空壓機(jī)房空氣流通，防止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的熱量積聚在空壓機(jī)房，從而降低空壓機(jī)房環(huán)境溫度。

2、冷卻水污垢嚴(yán)重，冷卻水帶動(dòng)熱量少、慢，和空壓機(jī)工作發(fā)熱不成正比；

解決方法：提高冷卻水水質(zhì)清理工業(yè)水取水口的淤泥，降低冷卻水取水的含泥量。加強(qiáng)冷卻水前置沉淀、過濾的可靠性，及時(shí)排出淤泥。制定定期清理淤泥的措施。先進(jìn)行靜壓排泥，后用泵抽泥，防止淤泥堆積。

3、冷卻水停滯、流動(dòng)慢，冷卻水流動(dòng)阻力大、過慢，無法快速帶動(dòng)熱量到冷卻設(shè)備，造成熱量積蓄；

解決方法：改進(jìn)空壓機(jī)冷卻水管路減少冷卻水管長度及彎頭的數(shù)量，減少節(jié)流效應(yīng)，降低流通阻力。氣冷卻器和油冷卻器由串聯(lián)布置改成并聯(lián)布置。冷卻器并聯(lián)布置。增大冷卻水量，降低冷卻器入口水溫，避免兩組冷卻器相互影響，提高冷卻效果。

4、冷卻設(shè)備散熱效果差，無法快速散出熱量；

解決方法：后冷卻器(氣冷卻器)改為可拆卸清洗型選用可拆卸清洗型冷卻器作為氣冷卻器。可拆卸清洗型冷卻器。定期對冷卻器進(jìn)行清理，保證冷卻器的換熱效果。

附加建議：

1、冷卻水進(jìn)水母管加裝濾網(wǎng)冷卻水進(jìn)水母管加裝全自動(dòng)旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)。達(dá)到濾網(wǎng)在線清洗，保證至換熱器的冷卻水不帶雜物。

  2、做好日常維保，定期清洗冷卻器，保證冷卻系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

總結(jié)：空壓機(jī)除個(gè)別設(shè)備及電力原因，造成發(fā)熱多數(shù)為以下情況；

環(huán)境溫度高空壓機(jī)房處于相對封閉的環(huán)境中，用于增強(qiáng)空壓機(jī)房空氣流通的抽風(fēng)機(jī)功率較小，空氣流通較慢，環(huán)境較悶熱，環(huán)境中的溫度較高，空壓機(jī)進(jìn)氣溫度高，壓縮空氣出氣溫度也隨之升高。

冷卻水管路設(shè)計(jì)不合理基建安裝冷卻水管路的時(shí)候，出現(xiàn)布置不必要的管段、彎頭較多造成系統(tǒng)阻力增加；空壓機(jī)冷卻水管路布置。冷卻水管管徑變小，流通阻力增大，節(jié)流明顯，這就降低了冷卻效果。

冷卻器冷卻效果差空氣通過空氣壓縮機(jī)壓縮后進(jìn)入油氣分離器分離，高溫的壓縮空氣通過氣冷卻器冷卻降溫進(jìn)入干燥機(jī)系統(tǒng)，高溫的油通過油冷卻器冷卻降溫后返回空壓機(jī)。氣冷卻器和油冷卻器串聯(lián)布置。冷卻水先通過氣冷卻器后通過油冷卻，空壓機(jī)冷卻水系統(tǒng)，兩組冷卻器的冷卻效果相互影響。

冷卻水含泥垢多，含鈣鎂離子少，而含泥垢較多，經(jīng)過沉淀中轉(zhuǎn)效果不好。冷卻器使用過一段時(shí)間后，冷卻水中的泥垢就會(huì)附著在冷卻器上，流通阻力增大，換熱效果也降低。